ラジカン リアのバランス 左に切れ込むということは、右後輪の接地圧が高いか左後輪の接地圧が低いということかもしれません。ラジカンはその構造上、モーターが右にオフセットしています。センターずれはだいたい1/3くらいでしょうか。パワーダッシュは重量18gです。その1/3... 2005.06.13 ラジカン
ラジカン リレーチューンの問題 モーターの性能を調べました。ウルトラダッシュは参考までに。名称適正負荷回転数(rpm)無負荷回転数(rpm)消費電流(ma)定価(円)パワーダッシュ19900不明2500367プラズマダッシュ25000290004200840ウルトラダッシ... 2005.06.13 ラジカン
ラジカン 減速比6.07:1 モーターには10Tピニオン、中間ギヤはG-7ピンク、ファイナルはG-18イエローを組み込みました。実はこの6.07:1の減速比、ラジカン改造キット2そのままであることがわかりました。28Tだと思い込んでいたファイナルはノーマルでも26Tでし... 2005.06.13 ラジカン
ラジカン ギヤ入手 トイザらスで使えそうなものを物色していたところ、ダンガンレーサーのグレードアップパーツが目にとまりました。R-04スイングテールユニット(ITEM15807)です。後続の敵車に往復ビンタを食らわすというえげつないユニットですが、本来の用途は... 2005.06.12 ラジカン
ラジカン ピアノ線フロントサス 塩ビ板から切り出したフロントサスが折れてしまいました。形状に問題があるのはわかっているのですが、適度なやわらかさを得るために削り込んだのでこればかりは仕方ありません。弾性係数の異なる材料を選ぶのが筋でしょう。ピアノ線を使うことにしました。近... 2005.06.11 ラジカン
ラジカン 計測会 誘惑に負けて、重量と速度の計測をしました。KNIGHT2000(ノーマル)、ピレリストラトス(通称2号機)、アリタリアストラトス(通称3号機)の3台を比較します。KNIGHT2000はまったくのノーマルです。厳密にいうと基板を変えてあります... 2005.06.10 ラジカン
ラジカン フロントサス破損 リアサスに続いてフロントサスも折損してしまいました。スピンターンをかましたときに軽くバウンドしてしまい、着地の衝撃で折れてしまったようです。塩ビ板の強度不足はもはや決定的ですね。今日はもう遅いので修理はまた後日。 2005.06.08 ラジカン
ラジカン ミニ四駆スピードチェッカー ミニ四駆スピードチェッカー(ITEM15183)定価2980円。ヤフオクで新品を購入しました。送料込み1400円。実ははじめてのヤフオクだったのでかなり緊張したのですが、よい出品者にあたったようで、なんの問題もなく落札の翌々日(本日)届きま... 2005.06.08 ラジカン
ラジカン はかり入手 近所のホームセンターの特売でTANITA KD-173-WHを購入しました。KD-176と比べると、最小表示は1gで同じですが最大は1kgです。しかし税込780円という価格は魅力的で、ついつい衝動買いしてしまいました。取説によると精度は以下... 2005.06.05 ラジカン
ラジカン 減速比考 ファイナルをミニ四駆用に変えた以外はまったくノーマルなので、現在のギアの関係はこのようになります。つまり減速比はで、8.75:1になります。モーターのピニオンを10Tにすれば7:1、1.25倍です(あたりまえ)。以前製作した1号機、2号機は... 2005.05.30 ラジカン