プラモデル 1/24 ダンバイン製作記 (7) – 掌(てのひら)
いつになく暖かな秋が終わりましたね。この土曜日にクルマのタイヤをスタッドレスに交換しましたよ。調べてみたら去年より一週間ばかり早かったのにはちょっと驚きましたけど。急に冷え込みが厳しくなった今日この頃、みなさんいかがお過ごしでしょうか。さて...
プラモデル 
海外出張 オランダ
久しぶりの海外出張。オランダにいます。総務部にはKLM直行便を希望しましたが、価格差が大きいので経由便になりました。往復でざっと10万円は違うとなると、上司もなかなか首を縦に振らないわけです。格安チケットにはありがちなことですがかなり変則的...
PhotoVisionTV 202HW ハンダ付け不要でUSB-シリアル変換基板と202HWをつなぐ方法
この記事は「PhotoVisionTV 202HW 解約してもフル画面でフルセグを見る方法」と「 PhotoVisionTV 202HW 解約してもフル画面でテレビとスライドショーを見る方法」の続きです。202HWの改造で、最近多いのがハン...
PND ちょいNAVI ナビマウント
とっても久しぶりのバイクナビの話です。復活したボルティーの試運転で息子とタンデムで山のほうに行ったことは書きましたが、久しぶりにちょいNAVI AK-CND333も持ち出してみました。もちろん電池は空っぽだったので充電が必要だったわけですが...
PhotoVisionTV 202HW [改定版] PhotoVisionTV 202HW 解約してもフル画面でテレビとスライドショーを見る方法
PhotoVisionTV のテレビ全画面化の記事がやけに好評で、当ブログの中ではダントツのコメント数をいただいております。ありがたいことです。 もともとあの記事を書いたのは、Webのあちこちに点在している断片的な情報を読み解くのに苦労した...
ボルティー V作戦その4 走り出し
クランクケース内減圧バルブを分解してみました。OUT側のプレス板金部品の内側には経年による表面の劣化が見られます。IN側内部にもちょっとだけ粘度の高いオイルがたまっています。でもそれくらいで、性能を左右するような大きな問題は見られません。取...
ボルティー V作戦その3 オイル交換
エンジンがかかるようになったので、普通のメンテを進めていきます。まずは順当なところでオイル交換から。ボルティーのエンジンオイルレベルの確認はエンジン側面の窓を見て行います。フィラーキャップについている棒状のゲージを使うタイプではないです。で...
ボルティー V作戦その2 キャブレータのオーバーホール
2年以上不動だったボルティーのキャブレータを開けてみたら緑色でビビったというのが前回のあらすじ。復活はあるのでしょうか。実は作業に夢中になりすぎてあまり写真を撮っていません。あらかた作業が終わった状態のフロート室です。フロートの緑青は取り切...
ボルティー V作戦その1 VはボルティーのV
長らく放置状態の我がボルティー。給油記録によると最後に乗ったのは2013年の6月、実に2年と3か月もの年月が流れているのにビビりました。学生の時に単車の免許を取って以来二十うん年間、2年以上単車に乗らずに過ごしたのは初めてじゃないかなと。体...
雑記 iPhone6をクルマで充電しながらAUXにつなぐ
先週の金曜日、会社の飲み会でかなり飲み過ぎてしまいまして、二次会の着席後まもなく退席するという失態を演じてしまいました。もう若くないと実感する今日このごろです。皆さんいかがお過ごしでしょうか。さて、またしても電子工作ネタです。そのときのマイ...