カスタマックス4×4 ステアギヤを強化する(その2) 2009.10.27追記 タイトルを変更しました。---------------------------------------------結果報告です。3パック走らせましたが、歯の欠けはありません。しかしながら、時々ステアが戻らないことが... 2009.10.22 カスタマックス4×4
カスタマックス4×4 ステアギヤを強化する 前回の続きです。たまに右ステアが切れなくなってしまいました。静止して左に切り、すぐに右に切ると問題ない。こりゃだめだってことで、フロント周りを総バラシすることにしました。ステアが「時々」切れなくなる現象は、ほぼ間違いなく例の状態だろうと踏ん... 2009.10.18 カスタマックス4×4
カスタマックス4×4 この感動をあなたにも 久しぶりにカスタマネタです。というのも、久しぶりに思いっきり走れる場所ができたのです。インドアで絨毯のひいてないそこそこ広い場所って、体育館とか倉庫とか、一般の所ではなかなか少ないですよね。ところがつい先日、手狭になったため勤め先が引っ越し... 2009.10.12 カスタマックス4×4
プラモデル 【完成】MS-06R ZAKUⅡ そんなこんなで、なんとか完成にこぎつけました。まあ実のところ、出来上がったのは3月のことです。当初の予定通りほとんど素組みです。いじったところといえば、1)足首と股の間接をハの字に広げた。2)ツノを紛失したためプラ板から削りだした。3)口内... 2009.06.06 プラモデル
プラモデル 小物で大事 エアブラシによる塗装では、想像以上にシンナーを消費します。塗料の希釈はもとより、用具の洗浄にも使用するためです。いままでは、うがいのあとでカップに残ったもの、ノズル洗浄用にシンナーのみで吹いたものなどは、ティッシュペーパーに吸わせてレジ袋に... 2009.05.10 プラモデル
海外出張 オーストラリア オーストラリアです。南半球は生まれて初めて。シドニーから車で南へ小一時間。ウーロンゴンというところに滞在しました。シンガポールとはうってかわって白人ばかり。日本人もほとんどこないところだと思います。最終日の5月2日土曜日、代理店の担当さん(... 2009.05.05 海外出張
海外出張 シンガポール 久々の海外出張でシンガポールに来ています。例によって強行軍の日程なので、観光なんてしてる暇はないです。]これは今朝ホテルの窓越しに取った写真。シンガポールって特別これといったイメージがなかったんですが、緑が多くて小ぢんまりした都会です。モン... 2009.04.28 海外出張
プラモデル ラッカー塗料 コンプレッサを手に入れ、作業は快調に進みます。エアーの心配はなくなりましたが、エアブラシ特有のこまごまとした問題が浮上。実はわたし、水性塗料は苦手です。現役バリバリだったころにはまだそれほど色数がそろっていなかったのが最大の理由ですが、乾燥... 2009.04.12 プラモデル
プラモデル リニアコンプレッサL5 有名な話ですが、クレオスのリニアコンプレッサは日東工器株式会社のOEMです。日東工器は流体継手カプラが主力のメーカーで、本社は大田区池上にあります。ああなつかしや。リニアコンプレッサの構造は単純で、永久磁石が埋め込まれた円筒形のピストンと、... 2009.04.11 プラモデル
プラモデル MS-06RザクIIをつくり始める MSVはそれまでのキットとは一線を隔すものです。握り手だけでなく開き手が付属している。(ある程度ではあるものの)後ハメが考慮されている。インストになにやらそれっぽい考証が書いてある。デカールがついている。従来のザクでは動かなかったり、一体成... 2009.04.09 プラモデル